علائم خرابی اورینگ سوزن انژکتور را بدانید!

توی این مقاله قصد داریم شما رو با علائم خرابی اورینگ سوزن انژکتور آشنا کنیم تا بتونید از خسارت های بزرگ در آینده جلوگیری کنید! (از قدیم گفتن پیشگیری بهتر از درمان است)، پس با شهاب مارکو همراه باشید.

انژکتور چیست؟

قبل از این که بریم سر اصل مطلب اول ببینیم انژکتور چیه و چیکار میکنه و بعد بریم سراغ اورینگ سوزنش!

انژکتور یه نازل کوچیکه که سوخت تحت فشار رو به داخل سیلندر موتور اسپری می‌کنه. این اسپری سوخت به‌صورت بسیار ریز و به شکل مه (بخارات سوخت) وارد محفظه احتراق می‌شه تا با هوای فشرده شده‌ی داخل سیلندر ترکیب بشه. این ترکیب هوا و سوخت توسط جرقه شمع (توی موتورهای بنزینی) یا تراکم هوا (توی موتورهای دیزلی) محترق میشه و انرژی لازم برای حرکت موتور رو تولید میکنه. انژکتورها نقش مهمی توی عملکرد موتور، راندمان سوخت و کاهش آلاینده‌های خروجی دارن.

سوزن انژکتور چیست؟

گفتیم انژکتور سوخت تحت فشار رو به داخل سیلندر موتور اسپری می‌کنه. حالا چجوری این کار رو انجام میده؟ آفرین. با سوزنش.

در واقع توی سیستم‌های سوخت‌رسانی مدرن، سوزن انژکتور با فشار بالا، سوخت رو به صورت پودر شده (ذرات بسیار ریز) به داخل محفظه احتراق می‌پاشه تا با هوا مخلوط بشه و فرآیند احتراق به بهترین شکل ممکنش انجام بشه.

همین سوزن انژکتور خودش یه رینگ یا واشر داره که شاید به نظر خیلی مهم نیاد اما مطمئنا بعد از خوندن این مقاله کلا دیدتون راجع بهش عوض میشه.

اورینگ سوزن انژکتور

این اورینگ که توی قسمت سر سوزن انژکتور بسته میشه وظایف مهمی رو به عهده داره که ما چند تاشو میگیم:

• جلوگیری از نشت سوخت: اورینگ‌ها وظیفه دارن تا از نشت سوخت توی محل نصب انژکتور جلوگیری کنن.
• ایجاد آب‌بندی: برای حفظ فشار در سیستم سوخت‌رسانی و عملکرد صحیح انژکتور، اورینگ‌ها سوزن رو آب‌بندی میکنن.
• جلوگیری از نشت هوا: نشت هوا به داخل سیستم انژکتور می‌تونه منجر به افت فشار و عملکرد نادرست موتور بشه که اورینگ‌ها از این موضوع جلوگیری می‌کنن.

اورینگ ها با گذشت زمان و استفاده مداوم دچار ترک، فرسایش یا سخت شدن میشن و کاراییشون رو از دست میدن. اما این اتفاق یسری علائم داره که  بهمون میگن وقتشه که عوضشون کنیم. پس بدون معطلی بریم سراغ علائم خرابی اورینگ سوزن انژکتور:

مشاهده نشتی سوخت

اگر سوخت در اطراف انژکتور نشت می‌کنه یا نزدیک موتور بوی بنزین به مشام میرسه، نشونه‌ای از خرابی اورینگ‌هاس و باید به سرعت عوض بشن.

کاهش عملکرد موتور

اگر متوجه کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت، یا افت شتاب‌گیری خودرو شدید، ممکنه خرابی اورینگ‌ها یکی از دلایلش باشه. توی این حالت بررسی و تعویض اورینگ‌ها توصیه می‌شه.

روشن شدن چراغ چک موتور

سیستم‌های پیشرفته خودرو معمولاً مشکلات مربوط به سیستم سوخت‌رسانی رو شناسایی می‌کنن. اگر چراغ چک موتور روشن شد و مشکل به انژکتور مربوط بود، بهتره اورینگ‌ها رو نیز بررسی و در صورت نیاز عوض کنیم.

زمان سرویس‌های دوره‌ای

توی سرویس‌های دوره‌ای خودرو، خصوصا اگر خودرو مسافت زیادی رو طی کرده باشه، توصیه می‌شه اورینگ‌های سوزن انژکتور رو بررسی کنید و در صورت هرگونه علامت فرسایش، اونها رو عوض کنید.

دیگر علائم خرابی اورینگ سوزن انژکتور

اگر لرزش‌های غیرعادی توی موتور، صداهای غیرمعمول، یا مشکلاتی توی شتاب‌گیری خودرو مشاهده کردید، ممکنه اورینگ‌ها دچار خرابی شده باشن و نیاز به تعویض داشته باشن.

پس از تعمیرات مرتبط با انژکتور

در صورت هرگونه تعمیر یا تعویض انژکتور، بهتره اورینگ‌های مربوطه هم عوض بشن تا از آب‌بندی مناسبشون مطمئن بشیم.

قدیمی شدن اورینگ‌ها

اگر اورینگ‌ها به دلیل گذشت زمان قدیمی شدن یا از مواد مناسبی ساخته نشدن، ممکنه بدون وجود علائم واضح باز هم نیاز به تعویض داشته باشن پس بهتره بدون وجود علائم خرابی اورینگ سوزن انژکتور به دستورالعمل‌های تولیدکننده خودرو مراجعه کنید و از توصیه‌هاشون پیروی کنید.

پس دیدیم که همین قطعه کوچیک و به ظاهر بی اهمیت چه وظایف مهمی داره و با علائم خرابی اورینگ سوزن انژکتور آشنا شدیم و دیدیم که میتونیم با تعویض به موقع اون به عملکرد بهینه خودرو کمک کنیم، تا بعدا مشکلات بزرگتر و هزینه‌برتر نداشته باشیم.